Etiqueta: #Movilidad

Pencho Soto reclama que se modifique el recorrido del Icuebús y su frecuencia para interconectar todos los edificios universitarios

La Universidad Politécnica de Cartagena necesita el apoyo del Ayuntamiento para continuar creciendo y atrayendo año tras año a más estudiantes, no solo de la Región sino de toda España. Por este motivo, el PSOE considera que el Ayuntamiento debe poner en marcha medidas que mejoren los servicios que se ofrecen a los estudiantes para convertir Cartagena en una ciudad universitaria moderna, accesible y atractiva.

Dentro de estas actuaciones, el concejal socialista Pencho Soto propone que se fomente la movilidad entre los diferentes campus de la UPCT con la puesta en marcha de un servicio de alquiler de bicicletas.

“Cuando se creó la UPCT se optó por la recuperación de edificios militares y la integración de la universidad en el centro histórico, en lugar de construir un único campus alejado de la ciudad. Eso es muy positivo para Cartagena, pero también tiene ciertas dificultades para los universitarios, tanto para el personal docente y administrativo como para los alumnos. Por eso consideramos que es fundamental fomentar la movilidad entre los campus. Si el equipo de Gobierno va a contratar un servicio de préstamo de alquiler de bicicletas, debe instalar puntos de recogida y entrega de vehículos en todos los campus”, señala Pencho Soto.

En este mismo sentido, el concejal considera fundamental que se adapte el recorrido de la línea Icuebus y que se amplíe su frecuencia de paso para que también sirva de conexión entre los diferentes campus de la institución docente.

Además, es necesario habilitar aparcamientos disuasorios conectados con los campus mediante lanzaderas o el propio Icuebús para acabar con los problemas de movilidad existentes.

Por otra parte, hay que recordar que la alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo prometió en septiembre que el servicio de alquiler de bicicletas saldría a licitación en octubre “y como otras tantas promesas suyas, se ha quedado en agua de borrajas. Cartagena lleva años sin un servicio de alquiler de bicicletas con el perjuicio que esto supone para nuestros vecinos y para quienes nos visitan”, ha señalado Soto.

Los colectivos a favor de la movilidad sostenible activa de Cartagena (MoviliCT por tu salud, Bicue, Vía Libre y Madres por el Clima) no acudieron a la Mesa de la Movilidad porque falta «compromiso, seriedad y respeto» por parte del Gobierno a sus propuestas.

Los tres grupos de la oposición municipal (PSOE, MC Cartagena y Sí Cartagena) secundaron esta decisión y se han reunido esta semana con los colectivos para conocer sus demandas y buscar una propuesta conjunta para desbloquear esta situación.

Tanto los colectivos como los grupos han considerado necesario articular una fórmula de participación que permita que, la Mesa de la Movilidad sea plural y sobre todo útil.

Es por ello que se ha dirigido una instancia a la alcaldesa a fin de desbloquear la situación, en la que se propone un modelo de participación.

Se trata de crear una oficina técnica encargada de la coordinación de todas las iniciativas y proyectos municipales en materia de movilidad que dé respaldo a este organismo de participación y garantice la unidad de acción e interlocución del propio Ayuntamiento.

A partir de ahí se articularían mesas sectoriales por materias o proyectos concretos cuando resulte necesario, por la envergadura de estos; en los que se garantice el acceso directo en la determinación de las soluciones técnicas de las asociaciones a favor de la movilidad sostenible activa.

Se trata de dar participación e influencia en el momento de la confección del proyecto para poder adaptarlo a la realidad y mejorarlo, pero también para hacer útiles las aportaciones que se producen con posterioridad ya que no son tenidas en cuenta.

Así, cuando se reúna la Mesa de la Movilidad; será para conocer las conclusiones de estos trabajos y alcanzar acuerdos que se ejecuten y enriquezcan las actuaciones municipales en materia de movilidad.

Será necesario delimitar el alcance de las conclusiones de la mesa, pues no pueden ser simplemente consultivas.

La intención de todos es que esta mesa alcance unos acuerdos cada año que se trasplanten a los presupuestos municipales para que Cartagena tenga además de un PMUSA, una verdadera política de movilidad que mejore la calidad de vida de todos.

La Mesa de la Movilidad no puede ser una rueda de prensa o una charla del gobierno sobre sus méritos, puesto que eso puede convocarlo y de hecho lo hace cada vez que considera, sino un ente vivo y dinámico, de lo contrario ni los grupos de la oposición ni los colectivos se reincorporarán. Sin perjuicio de dar continuidad al cauce de participación iniciado este jueves.