El PSOE exige el arreglo de los pasos de peatones inteligentes

Los socialistas reclaman medidas para mejorar la movilidad en el municipio

El portavoz del Grupo Municipal Socialista, Manolo Torres, denuncia el mal estado en el que se encuentran los pasos de peatones inteligentes del municipio, ya que muchas de las luces ni siquiera se encienden y otras luminarias se han desprendido con el riesgo que esto conlleva para los conductores y para los propios transeúntes.

“Cada día faltan más luminarias en los pasos de peatones por la falta de mantenimiento. Esa es la política de Noelia Arroyo, hacer anuncios para después no cumplirlos”, destaca Manolo Torres.

En 2023 se activaron 17 pasos de peatones inteligentes en entornos escolares y rutas de gran afluencia para aumentar la seguridad de los peatones, que se sumaron a los cinco pioneros, ubicados dos años antes en las calles Capitanes Ripoll, Pescadería y Pío XII, gracias a fondos europeos.

Han transcurrido dos años y el mantenimiento de estas señales de tráfico es absolutamente nulo. El PSOE presentó una moción al Pleno del Ayuntamiento de Cartagena en febrero de este año exigiendo el mantenimiento de los pasos de peatones, la adjudicación del servicio de alquiler de bicicletas y la puesta en marcha de la Oficina Virtual de la Movilidad. Han pasado más de nueve meses y no se ha hecho absolutamente nada.

“La apuesta de Arroyo por la movilidad es absolutamente nula”, denuncia Torres.

Manolo Torres: “Cartagena tiene un transporte urbano obsoleto que no se ajusta a las necesidades del municipio”

El portavoz exige soluciones a la falta de digitalización para obtener información en tiempo real sobre las rutas y las paradas, así como medios para facilitar el pago con medios electrónicos en los autobuses

El portavoz del Grupo Municipal Socialista, Manolo Torres, denuncia el mal estado del transporte público en Cartagena, ya que los autobuses son “obsoletos y el servicio no se ajusta a las necesidades reales del municipio”.

Torres recuerda que no existen medios digitales para que los ciudadanos puedan informarse del horario de paso de los autobuses públicos en tiempo real. “Muchísimas ciudades disponen de información actualizada al minuto sobre el tiempo de paso de los autobuses, pero nuestros vecinos tienen que acercarse hasta la parada y, si tienen suerte, esperar entre 15 y 20 minutos la llegada del autobús”.

De hecho, los pocos paneles informativos digitalizados que existen en Cartagena suelen ofrecer información errónea, lo que también genera quejas de los vecinos.

Por otra parte, los usuarios del transporte público están obligados a pagar en metálico, eso sí, con billetes de cinco euros como máximo o con monedas, o bien con tarjetas prepago. “En pleno siglo XXI no se puede pagar con tarjeta bancaria ni con medios contactless como el teléfono o algunos relojes”, precisa Torres.

Esto se suma a la saturación que sufren las líneas 4,5 y 7. “De hecho, tras nuestra denuncia de esta semana, también se quejaron los sindicatos por las condiciones que tienen que soportar los conductores y los propios vecinos que ratificaron que los tiempos de espera no son ni medio normales”, recuerda el portavoz socialista.

Torres señala que Arroyo no ha sabido aprovechar los fondos de recuperación del Gobierno de España para modernizar el transporte urbano como han hecho en otros municipios.

El PSOE denuncia la saturación de las líneas 4, 5 y 7 del transporte urbano

El abarrotamiento de los autobuses en las horas punta obliga a los conductores a sufrir las quejas y enfados de los usuarios

El Grupo Municipal Socialista denunciará en el próximo Pleno la saturación de las líneas 4, que conecta Espacio Mediterráneo con Canteras; 5, que une Lo Campano, La Vaguada y Los Gabatos; y 7,  de Cartagena al Polígono de Santa Ana, especialmente en horas punta.

“Entre las ocho y las nueve de la mañana, y a partir de las dos de la tarde, coincidiendo con el horario de entrada y salida de los centros escolares y de muchas empresas, estas líneas están absolutamente saturadas. Por los que hay días en los que los usuarios se ven obligados a quedarse en tierra y esperar a la llegada del siguiente autobús”, explica el portavoz del Grupo Municipal Socialista, Manolo Torres.

Esta situación obliga a los conductores a soportar las quejas y enfados de los usuarios, lo que se suma a las condiciones laborales que tienen que soportar, ya que las paradas no están adaptadas para las personas con movilidad reducida, carecen de aseos y en ocasiones no pueden parar en toda su jornada, no disponen de mecanismos de pago telemático, y tienen que soportar la congestión del tráfico porque no hay carriles habilitados exclusivamente para el transporte público.

“Cartagena carece de un proyecto real de movilidad urbana y de planificación y son los usuarios del transporte público los que pagan las consecuencias”, denuncia Torres.

El PSOE denuncia la falta de accesibilidad, infraestructuras y servicios en El Algar

Las aceras carecen de rebajes, los baches dominan calles y aceras, las matas crecen sin control y el pueblo carece de pista de atletismo

El Grupo Municipal Socialista denunciará en el próximo Pleno del Ayuntamiento de Cartagena la falta de accesibilidad, infraestructuras y servicios básicos en El Algar, por la falta de inversiones y mantenimiento por parte del Gobierno de PP y Vox, y exigirá la puesta en marcha de un plan integral de mejora.

“Las calles se encuentran en muy mal estado y llenas de baches. La accesibilidad es nula y los pasos de peatones brillan por su ausencia. Las personas mayores, que tienen más problemas de movilidad, tienen serias dificultades para caminar porque las aceras son altas y no tienen rebajes en ningún sitio, y se han producido numerosas caídas”, denuncia la concejala socialista Isabel Andreu.

A esto se une la falta de inversiones en la conservación y mantenimiento de las infraestructuras existentes, como los parques públicos. “Claro ejemplo de esto es la Plaza del Mar, que lleva más de cincuenta años sin que se haya hecho ni una sola inversión”, explica Mariló Suárez, vocal del PSOE en la Junta Vecinal de El Algar.

Las instalaciones educativas y deportivas también presentan serias carencias, como la valla del instituto Pedro Peñalver, que está rota. “Además, hace 25 años prometieron que se iba a construir una pista de atletismo junto al instituto en una parcela municipal y nunca se hizo”, explica Suárez.

La concejala Isabel Andreu solicitará en el próximo pleno que se ponga en marcha un plan integral de mejora en esta localidad “para resolver todas las carencias y que los algareños puedan disfrutar de infraestructuras básicas y dignas”.

Pedro Contreras denuncia el estado lamentable de la estación de autobuses de Cartagena y acusa a Noelia Arroyo de abandono total


El PSOE llevará al Pleno una moción para exigir actuaciones inmediatas ante el deterioro y la falta de accesibilidad de la principal puerta de entrada a la ciudad

El concejal socialista Pedro Contreras ha denunciado el deterioro alarmante de la estación de autobuses de Cartagena, que “presenta un estado propio de principios del siglo XX” y supone un obstáculo diario para cientos de usuarios, especialmente personas mayores y con movilidad reducida.


El abandono de la estación es la muestra más clara y evidente de la desidia del Gobierno de Noelia Arroyo. Llevan desde 2021 prometiendo inversiones que nunca llegan, y mientras tanto, los viajeros soportan suciedad, oscuridad, escaleras y ascensores inoperativos, y unos aseos que dan auténtica vergüenza, ha criticado Contreras.

El edil socialista ha recalcado que la estación carece de las mínimas condiciones de accesibilidad, seguridad, limpieza e iluminación. A la falta de mantenimiento se suman locales cerrados y abandonados, mobiliario oxidado, suelos levantados y zonas en penumbra, configurando una imagen dantesca y de abandono total que deja a Cartagena en ridículo ante vecinos y turistas.


El transporte público es un servicio esencial y Arroyo les está dando la espalda, condenándolos a moverse por instalaciones indignas y peligrosas, ha señalado.


El PSOE subraya que la estación es una de las primeras puertas de entrada a la ciudad, y la pésima gestión del gobierno del Partido Popular y Vox, provocan que la primera impresión que recogen de nuestra ciudad sea lamentable.

La Cartagena que enseña Arroyo al mundo es una estación sucia, insegura y decadente y eso es intolerable, ha afirmado Contreras.


Por ello, el Grupo Municipal Socialista presentará en el próximo Pleno una moción para exigir actuaciones inmediatas y denunciar la falta de compromiso del Gobierno local. «La alcaldesa lleva cuatro años engañando a los cartageneros con promesas incumplidas». Ya no valen excusas: es su responsabilidad directa y su incapacidad la que tiene a la estación en estado ruinoso, ha concluido.

El PSOE pide autobuses con mayor capacidad, un servicio de préstamo de bicicletas y un buhobús en las poblaciones del litoral

Pedro Contreras también reclama que se adecúe el aparcamiento disuasorio de Cabo de Palos y que se conecte con La Manga mediante un autobús lanzadera ya que actualmente no está funcionando

El Grupo Municipal Socialista solicitará en el próximo Pleno del Ayuntamiento de Cartagena que se ponga en marcha un servicio de préstamo de bicicletas y un buhobús en las poblaciones del litoral, así como autobuses públicos con mayor capacidad durante la temporada estival para promover un transporte sostenible y reducir el caos circulatorio que sufren estas poblaciones y, en especial, La Manga y Cabo de Palos.

“Este verano ha quedado claro que el servicio de transporte público es claramente insuficiente. La solución puede ser utilizar autobuses con más capacidad, bien porque tengan dos plantas o bien porque sean dobles. Mientras no entran en funcionamiento estos vehículos, es importante mejorar el transporte público con más servicios y mejores frecuencias de paso. Ha quedado claro que la supuesta ampliación del servicio anunciada por la alcaldesa ha sido insuficiente, como ya advertimos”, explica Pedro Contreras.

En este mismo sentido, el concejal socialista señala que  “muchos turistas y cartageneros no pueden traer sus bicicletas cuando vienen a nuestras playas, pero si tuvieran la opción de alquilarlas, probablemente utilizarían menos el coche. Por eso consideramos que es importante que se ponga en marcha un servicio de préstamo de bicicletas en las poblaciones del litoral”.

También es necesario poner en marcha un autobús nocturno o buhobús que conecte las poblaciones del litoral entre sí y con Cartagena, para reducir el tráfico y facilitar la movilidad de la población.

“Es importante buscar soluciones y de forma urgente porque el caos es cada año mayor. El aparcamiento disuasorio que crearon no funciona y por eso es necesario señalizarlo adecuadamente y poner una lanzadera que lo conecte con las poblaciones cercanas”, indica Contreras.

Pencho Soto denuncia la falta de servicios e infraestructuras en Cabo de Palos

El edil socialista señala el mal estado de las zonas verdes y del mobiliario urbano, así como la ausencia de señalización vial en la subida al faro

El concejal socialista Pencho Soto denuncia el caos circulatorio y la falta de infraestructuras y servicios en Cabo de Palos en plena temporada alta estival. “Faltan señales verticales y horizontales, mayor limpieza, mejoras en el mobiliario urbano y mejor mantenimiento de las zonas verdes”, indica.

La falta de señales verticales y horizontales es especialmente peligrosa en la carretera del Faro. “Pedimos en el Pleno que se habilitaran pasos de peatones, porque en el tramo de carretera que va desde la plaza hasta el faro no hay ni pasos de peatones ni aceras, por lo que los transeúntes andan por la carretera, con el riesgo que esto conlleva, especialmente en plena temporada estival cuando el tráfico se multiplica por tres”, señala Soto.

Además, el mantenimiento de las zonas verdes es muy deficitario, especialmente en el paseo comprendido entre la playa de Levante y el faro, “ofreciendo una imagen nefasta a los turistas que nos visitan, al igual que ocurre con el mobiliario urbano, que está obsoleto. Cuando una papelera se rompe, la retiran pero no la sustituyen”, explica el concejal socialista.

Pencho Soto también reclama mayor control sobre el botelleo que cada fin de semana se celebra en el entorno de las Dunas.

Manolo Torres denuncia que ni PP ni Vox apuestan por la movilidad ni por la accesibilidad

“Lo único que se hace en Cartagena es gracias a la inversión del Gobierno de España y de la Unión Europea”, insiste el portavoz socialista

El portavoz del Grupo Municipal Socialista, Manolo Torres, denuncia que ni PP ni Vox están apostando por la movilidad y por la accesibilidad ya que los únicos proyectos que se ejecutan son los que se hacen con fondos del Gobierno de España y de la Unión Europea, como la construcción del carril bici que conecta El Albujón, Miranda y Santa Ana o el Proyecto Algameca.

“Las actuaciones municipales en movilidad con cargo al presupuesto del Ayuntamiento de Cartagena son mínimas. De hecho lo único que se está haciendo es cambiar señales de tráfico verticales y pintar otras horizontales. Este Gobierno no cree en la movilidad ni en la accesibilidad por eso sólo ejecutan lo que paga Europa o el Gobierno de España”, insiste Torres.

El portavoz socialista recuerda que se está creando una red de carriles bici inconexa, sin orden ni patrón. “Falta unir los carriles bici existentes y crear nuevos en zonas fundamentales como el Mar Menor, tal y como pidió mi compañero Pencho Soto en el último pleno. Ellos prometen, pero después no ejecutan y somos los vecinos los que pagamos las consecuencias”, denuncia  Manolo Torres.

De hecho, el servicio de alquiler de bicicletas no se ha puesto en marcha a pesar de que el Gobierno de Arroyo lleva años anunciando su licitación. “Es otro de los grandes fiascos de su nefasta gestión”, denuncia Torres.

Además, el portavoz socialista recuerda que apostar por la movilidad es mucho más que crear carriles bici. “El transporte público en Cartagena necesita evidentes mejoras que no se están poniendo en marcha, como más líneas y mejores frecuencias de paso en las líneas de transporte urbano. Lo único que se hace es bonificar el precio del billete y eso también lo promueve el Gobierno de España”.


Con respecto a la Semana Europea de la Movilidad, Torres explica que las actuaciones que se llevan a cabo son claramente insuficientes. “Esta semana suele coincidir con las fiestas de Carthagineses y Romanos y el equipo de Gobierno de Arroyo lo aprovecha para que pase desapercibida su nefasta organización”, destaca el portavoz socialista.

El PSOE exige un carril bici que conecte todas las poblaciones del Mar Menor

Pencho Soto reclama que enlace también con Los Belones y El Algar, así como con los municipios limítrofes

El concejal socialista Pencho Soto reclamará en el próximo Pleno del Ayuntamiento de Cartagena la construcción de una red de carriles bici que conecte todas las poblaciones del Mar Menor entre sí, con Los Belones y con El Algar.

“No es lógico que localidades costeras como Los Nietos o Los Urrutias no tengan carriles bici que las conecten y que permitan a los ciudadanos disfrutar del entorno del Mar Menor sin necesidad de coche”, señala Soto.

El edil recuerda que en el año 2007, la Comunidad Autónoma y la extinta Mancomunidad del Mar Menor, presentaron una iniciativa con este mismo fin, “pero, como todo con los gobiernos del Partido Popular, se quedó en una bonita propuesta que nunca ha llegado a materializarse”, señala Soto.

Es habitual ver por las carreteras del Mar Menor y por los caminos existentes a ciclistas, ya que no disponen de carriles para circular. “Esta situación pone en riesgo su seguridad y la de los conductores. Es necesario dar una respuesta a esta situación y hacerlo lo antes posible”, explica el concejal socialista.

El caos en el transporte público del litoral se repite un año más ante la pasividad de PP y Vox

Los usuarios del autobús interurbano de La Manga sufrieron ayer aglomeraciones y esperas de más de una hora a pesar de que no ha comenzado la temporada alta

El caos en el transporte público del litoral cartagenero se repite un año más ante la pasividad de PP y Vox. Los usuarios de la línea 43, que conecta Cartagena y La Manga, y 44, que une Cabo de Palos y Veneziola, sufrieron este fin de semana aglomeraciones, cuando conseguían subir al autobús, y esperas de más de una hora en algunas paradas, denuncia el concejal socialista Pedro Contreras.

“Llevamos dos años exigiendo que se refuerce y mejore el transporte público en nuestro litoral y desde el Gobierno regional, que es de quien depende este servicio, hacen oídos sordos, ante el silencio cómplice de Noelia Arroyo y de los concejales de Vox”, señala Pedro Contreras.

El edil socialista señala que la alcaldesa consiente que una de las principales zonas turísticas del municipio tenga un servicio básico, como es el transporte público, en unas condiciones precarias. “Se le llena la boca de decir que somos un referente turístico y ofrecemos unas condiciones lamentables a quienes nos visitan. La alcaldesa debería ser la primera en exigir a su jefe López Miras que solucione esta situación de forma urgente”, explica Contreras.

Los usuarios de la línea 44 vivieron ayer situaciones dantescas cuando algunos autobuses ni siquiera se detenían en las paradas previstas porque iban llenos y tenían que esperar, algunos más de una hora.

Desde el Grupo Municipal Socialista presentaron mociones en los veranos de 2023 y de 2024 solicitando que se incrementaran las frecuencias y el número de autobuses de ambas líneas para evitar los problemas.

Sin embargo, desde el Gobierno regional han hecho oídos sordos y el problema continúa. “A los cartageneros nos toca pagar para que los usuarios de esta línea que están empadronados en La Manga tengan subvenciones en el precio del billete, asumiendo nuestro Ayuntamiento competencias que son del Gobierno regional, pero ni aumentan las frecuencias ni en el número de autobuses y quienes lo pagan son nuestros vecinos y visitantes”, insiste Contreras.