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Manolo Torres: “Hoy hemos dado un paso decisivo para la llegada del AVE a Cartagena gracias al compromiso del Gobierno de España”

El portavoz del Grupo Municipal Socialista destaca la predisposición del Secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, para agilizar la mejora de las conexiones ferroviarias del municipio

El portavoz del Grupo Municipal Socialista y consejero de la Sociedad Cartagena Alta Velocidad, Manolo Torres, ha destacado que hoy se ha dado un paso decisivo para garantizar la llegada del AVE a Cartagena, “gracias al compromiso del Gobierno de España”.

La Sociedad Cartagena Alta Velocidad ha dado el visto bueno al convenio con ADIF para encargar la redacción de los proyectos de integración ferroviaria en Cartagena, “que era lo único que faltaba porque hay un tramo en obras, otro en licitación y otro en redacción. Es decir, están los tres tramos de la conexión entre Murcia y Cartagena en marcha. Sólo quedaba determinar cómo iba a entrar el tren a Cartagena y hoy ya ha quedado claro. Lo hará soterrado en 800 metros y se mantiene la estación, como queríamos todos los cartageneros. El secretario de Estado, José Antonio Santano, ha reiterado que su objetivo es que el pliego de contratación para la redacción del proyecto esté listo antes de fin de año”, ha destacado Torres.

En total, la inversión prevista superará los 600 millones de euros. “Una vez más, el Gobierno de España demuestra que su apuesta por Cartagena y por la mejora de sus infraestructuras es firme y decidida. No hay retrasos y se están dando los pasos necesarios para que las obras no se detengan en ningún momento”, ha incidido Torres.

Torres denuncia que el transporte urbano está “al borde del colapso” por la mala gestión del Gobierno de Arroyo

La plantilla de la concesionaria está sobrecargada porque el número de usuarios ha crecido y ni las líneas ni la plantilla se han adaptado a la realidad del municipio”, señala el edil

El portavoz del Grupo Municipal Socialista, Manolo Torres, advierte que el transporte urbano está “al borde del colapso” por la mala gestión del Gobierno de Arroyo, cuya falta de planificación están sobrecargando a los trabajadores de la concesionaria del transporte urbano.

Torres exige más personal, mejores medios y una redistribución de las líneas de transporte urbano, así como aseos públicos en algunas paradas de las las líneas más utilizadas, para acabar con esta situación.

“La apuesta por la movilidad del equipo de Gobierno es lamentable. No tienen un proyecto serio y van adoptando medidas a salto de mata, sin tener en cuenta las repercusiones sobre la plantilla de la concesionaria del transporte urbano”, destaca Manolo Torres, tras la reunión que ha mantenido con el Comité de Empresa de la concesionaria del transporte urbano.

El equipo de Gobierno de PP y Vox no ha tenido en cuenta que el número de usuarios ha crecido y que las condiciones y necesidades del transporte urbano han cambiado, sin que el servicio se haya adaptado.

“Los trabajadores se ven obligados a realizar sus recorridos en el mismo tiempo que hace unos años, cuando tienen muchos más usuarios, lo que requiere de más tiempo para que suban, bajen y paguen, y el tráfico ha cambiado porque la velocidad permitida en muchas zonas no es la misma. Los conductores van tan condicionados que ni siquiera disponen de cinco minutos para poder ir al baño durante toda su jornada. Es intolerable”, destaca Manolo Torres.

El edil señala que actualmente hay 19 trabajadores de baja y que hubo momentos en los que hasta el 20 por ciento de los conductores estaban de baja médica.

“Hay muchos conductores con enfermedades renales. A eso se une la tensión que tienen que soportar porque las líneas van saturadas y los usuarios se quejan. El equipo de Gobierno no ha sabido adaptar el servicio a las necesidades actuales y quienes pagan las consecuencias son los trabajadores y los usuarios”, añade Torres.

Además, aunque los autobuses disponen de rampas para facilitar la accesibilidad de los usuarios, las paradas no están adaptadas, por lo que en muchos casos no se pueden utilizar, lo que genera la indignación de los vecinos, “y quienes tienen que aguantar el chaparrón son los conductores”, insiste el portavoz socialista.

Dividir las líneas, aumentar el número de conductores y mejorar las infraestructuras con medios de pago digitales, así como poner aseos públicos en alguna parada de las líneas más demandadas, como en las de plaza de España y Puertas de San José, por ejemplo, son algunas de las medidas que el PSOE llevará al próximo Pleno Municipal para que mejore el servicio y las condiciones laborales de los trabajadores de la concesionaria del transporte urbano.

La Sociedad Cartagena Alta Velocidad se reunirá a mediados de octubre

Torres denuncia la hipocresía de Arroyo al exigir al único Gobierno que está cumpliendo con Cartagena, ejecutando unas obras que su partido paralizó durante años

La Sociedad Cartagena Alta Velocidad se reunirá a mediados de octubre. “El secretario de estado de Transportes, José Antonio Santano, ha visitado hoy la Región y volverá a hacerlo en octubre para seguir avanzando en la llegada del AVE a Cartagena”, ha destacado el portavoz del Grupo Municipal Socialista, Manolo Torres.

El edil ha criticado la “hipocresía de Noelia Arroyo al exigir al Gobierno de Pedro Sánchez, que es el único que está cumpliendo con Cartagena, que ejecute unas obras que se están haciendo. Hay que recordar que el pasado 10 de julio, el Consejo de Ministros aprobó una inversión de 138,3 millones de euros para la licitación de las obras del tramo de Alta Velocidad que une Torre Pacheco con Cartagena. Estos trabajos se sumarán a los que ya se están ejecutando en el tramo que va de Riquelme a Torre Pacheco, donde se construyen cuatro nuevos pasos superiores de las carreteras RM-19, RM-313, RM-F14 y RM-F51”, ha destacado Torres.

Con respecto a la tercera fase de estas obras, el proyecto ya se está redactando. “El Gobierno de España es el que ha puesto en marcha los trabajos para que el AVE llegue a Cartagena, mientras que el PP, cuando estuvo en el Gobierno, no hizo absolutamente nada para ejecutarlos. Arroyo y sus compañeros de partido lo consintieron y ahora pretenden mostrar una faceta reivindicativa que es un paripé”, ha añadido Torres.

El portavoz socialista también ha recordado que el PP sentenció la línea Cartagena-Chinchilla, cuando pactó la llegada del AVE a la Región por Alicante. “Sin embargo, el PSOE ha apostado por mantenerla en servicio y electrificarla. Los socialistas estamos trabajando sin descanso para garantizar las mejores comunicaciones, mientras Arroyo sigue como siempre, con anuncios vacíos y exigiendo al Gobierno de España, que es el único que cumple, mientras guarda un silencio cómplice ante la negligencia del Gobierno de López Miras».

Declaraciones de Manolo Torres sobre el AVE

PP y Vox discriminan a los cartageneros al limitar la gratuidad del transporte público durante las fiestas

Pedro Contreras denuncia la frivolidad de la medida del equipo de Gobierno porque no contribuye a fomentar la movilidad real ni a reducir la siniestralidad

El concejal socialista Pedro Contreras considera “inaudito y discriminatorio que el Gobierno de PP y Vox sólo facilite el transporte gratuito a algunos cartageneros y no a todos” durante la celebración de las Fiestas de Carthagineses y Romanos.

“Con medidas como ésta demuestran una vez más la frivolidad con la que tratan una cuestión tan importante como la movilidad. Es una medida absurda. Si se quiere potenciar el uso del transporte público, reducir la siniestrabilidad y facilitar que todos los vecinos participen en las fiestas, lo que hay que hacer es poner el transporte gratuito para todo el mundo, no sólo para los festeros”, señala Pedro Contreras.

El edil recuerda que el equipo de Gobierno de PP y Vox está acostumbrado a discriminar a los vecinos de Cartagena en función de sus propios intereses. De hecho, hace unos días se intensificó el horario de la línea 7 de autobús para facilitar el transporte de quienes asistían a las fiestas del Polígono de Santa Ana, pero no se hizo lo miso con otros pueblos en la celebración de sus fiestas patronales.

El concejal lleva meses exigiendo la gratuidad del transporte público, tal como prometió el Partido Popular en su programa electoral en mayo de 2023.

Plan de Refuerzo del Transporte Público

Pedro Contreras presentará en el próximo Pleno una moción proponiendo la elaboración de un Plan de Refuerzo del Transporte Público calendarizado que incluya los eventos más importantes del municipio como Semana Santa, Carthagineses y Romanos, Carnaval o La Mar de Músicas, entre otros. “Ya sabemos que al Gobierno local le cuesta organizarse, pero cuanto más se planifiquen las cosas, mejor funcionan”, insiste.

El PSOE denuncia las aglomeraciones, la mala climatización y las esperas en los autobuses de la costa

Pedro Contreras reclama que se amplíen los servicios, se aumenten las frecuencias de paso y se doten a los vehículos de aire acondicionado adecuado

Las quejas por las aglomeraciones, la mala climatización y las esperas en las líneas de servicios metropolitanos que unen Cartagena con la costa, tanto La Manga, como La Azohía, El Portús y Cala Cortina, no dejan de aumentar, ante la pasividad del equipo de Gobierno. El concejal socialista Pedro Contreras, exige que se adopten medidas urgentes para poner freno al déficit del servicio, incrementando el número de autobuses, la frecuencia de paso en horas punta y garantizando una adecuada climatización de los mismos en las líneas 43 (Cartagena-La Manga), 44 (Cabo de Palos-Veneziola), y 12 (Cala Cortina-El Portús), así como en la que une Cartagena con Mazarrón, pasando por Isla Plana y La Azohía.

“Cada fin de semana se reproduce la misma situación. Autobuses llenos que no se detienen en las paradas establecidas porque no coge nadie más, y usuarios indignados porque se quedan en tierra o por las nefastas condiciones en las que tienen que viajar cuando tienen la suerte de poder subir al autobús”, señala Pedro Contreras, que incide en la nefasta imagen que se ofrece a los turistas que nos visitan en verano.

A todo esto se suma la mala climatización del transporte urbano, “que este fin de semana, en el que se han alcanzado altísimas temperaturas, ha sido especialmente relevante. Nos han llegado quejas de usuarios porque el calor dentro del autobús de la línea 12, que une Cala Cortina con El Portús, a mediodía, cuando iba lleno, era absolutamente insoportable. No es lo mismo la climatización en un autobús con 5 personas, que en uno con 50 y eso es algo que debe regularse adecuadamente porque está en riesgo la salud de los usuarios”, señala Pedro Contreras.

El edil recuerda que estas quejas se vienen produciendo año tras año, “porque la gestión del equipo de Gobierno de Noelia Arroyo en lo que a movilidad se refiere es absolutamente nefasta. No es de recibo que el último autobús directo que sale de Cartagena hacia La Manga lo haga a las 21 horas y a la inversa a las 2.00. Los jóvenes que están en Cartagena no tienen medios de transporte público para ir a la costa a disfrutar de las noches de verano. Con estos horarios y frecuencia se incentiva el uso del transporte privado, lo que supone mayor tráfico en nuestras carreteras y, por tanto, mayor siniestralidad”, incide el concejal socialista.

Además, desde el Grupo Municipal Socialista se solicitó en el Pleno una mejora del transporte urbano, con un servicio gratuito de Buho Bús, e incluso la instalación de un aparcamiento disuasorio en Cabo de Palos para reducir la presencia de vehículos en La Manga y en el interior del propio Cabo de Palos.

“El equipo de Gobierno hace caso omiso a nuestras propuestas y, lo que es peor, a las suyas propias. En su programa electoral incluían el transporte urbano gratuito y no han hecho absolutamente nada para cumplirlo”, denuncia Pedro Contreras.

Declaraciones de Pedro Contreras

El PSOE exige que los autobuses públicos puedan pagarse con tarjeta bancaria, móvil o relojes inteligentes

Pedro Contreras asegura que hay que modernizar el transporte urbano para facilitar y promover su uso

El Grupo Municipal Socialista presentará al próximo pleno una moción exigiendo que los autobuses de transporte público de Cartagena instalen tecnología inalámbrica de corto alcance NFC, que garantica transacciones rápidas y sin problemas de conectividad, así como terminales para que los usuarios puedan pagar el billete de autobús con tarjeta bancaria, teléfono móvil o relojes inteligentes con tecnología contactless.

“Otras ciudades de la Región ya han instalado este sistema, como hizo Murcia en 2023, casualmente cuando gobernaba el Partido Socialista. El poder pagar con tarjeta beneficia a los usuarios del transporte público ya que el uso de dinero en metálico se va reduciendo de forma progresiva. Se trata de ofrecer todas las facilidades posibles a nuestros vecinos para promocionar el uso del transporte público”, ha incidido el concejal socialista Pedro Contreras.

En muchas ocasiones los viajeros que utilizan el billete ordinario no tienen dinero suelto y para el pago no se admiten billetes de más de 10 euros, lo que les obliga a buscar cambio y, en los casos más extremos, incluso les impide utilizar el transporte público.

Además, explica Contreras, este sistema también sería una ventaja para los conductores al no tener que manejar dinero en efectivo constantemente y agilizaría la subida de los usuarios.

Declaraciones de Pedro Contreras

El PSOE reclama la gratuidad y la ampliación de horarios del transporte público en Semana Santa

Pedro Contreras señala que con esta medida se facilitará la movilidad y se evitarán atascos y aglomeraciones de vehículos en el entorno del centro histórico

El PSOE de Cartagena reclama al gobierno de PP y Vox la gratuidad y la ampliación de horarios del transporte público urbano durante Semana Santa para facilitar la movilidad y evitar atascos y aglomeraciones de vehículos en el entorno del centro histórico, como explica el portavoz del Grupo Municipal Socialista, Pedro Contreras.


Esta medida favorecerá que el incipiente aumento de turistas que acoge Cartagena durante estas fechas se desplace de forma mucho más cómoda y segura, facilitando también la labor de los servicios relacionados con la seguridad y las emergencias.


Contreras considera que este tipo de medidas son imprescindibles, máxime en fechas clave para nuestro municipio, como Semana Santa, y señala que “esta actuación facilitará que tanto los cartageneros como quienes nos visitan puedan disfrutar de nuestra semana grande de una manera mucho más cómoda y más saludable con el medioambiente».


El portavoz socialista recuerda que tenemos herramientas e instrumentos al alcance de nuestras manos para favorecer la movilidad y hacer de Cartagena una ciudad más amable y menos contaminante, ofreciendo soluciones reales y efectivas a nuestros vecinos.


“Desde el PSOE siempre defenderemos una ciudad sostenible y para ello es primordial el acceso a un sistema de transporte público, moderno, con líneas adaptadas a los barrios y diputaciones, y gratuito en los momentos de mayor movilidad social, como pueden ser Semana Santa, Carthagineses y Romanos o Carnaval, o cuando se producen situaciones de contaminación que así lo requieren”, destaca Contreras.

El edil señala que también será necesario establecer líneas de autobuses lanzaderas gratuitos que conecten el centro de la ciudad con los aparcamientos disuasorios, “que tan mal están gestionando PP y Vox, ya que están vacíos por su falta de conexión con el centro, por lo que no sirven para nada”.

Declaraciones de Pedro Contreras